美国公路安全保险协会对12款小型SUV汽车进行测评
路透底特律3月24日电(记者David Bailey)---美国公路安全保险协会(IIHS)周二表示,对12款小型SUV汽车进行测评发现,有四款车在翻车事故中的车顶安全系数得分较高。翻车事故常常造成人员伤亡。 这是IIHS首次根据一项新的车顶硬度测评体系,公布车型安全指数。该机构是由汽车产业资助。 四款小型SUV得到了最高评分--“良好”,分别是大众途欢、斯巴鲁森林人、本田元素和Jeep爱国者。 起亚狮跑和现代途胜的安全级别评分为“差”。 IIHS称,在这12款车中,途欢的车顶强度最优,而狮跑的车顶强度最差。 IIHS统计数据显示,美国每年有超过1万人死于翻车事故。翻车死亡率在较高大的SUV车型上更为严重,轿车及小型货车的翻车死亡率为25%,而SUV翻车死亡率高达59%。(完) 编译:杨思涵 发稿:王燕焜[*]用户名
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美国标准,咱们的合资车不着调怎么样呢 国内就减配了 这是在说SUV 与轿车相比翻车的伤亡率高很多 SUV是容易翻车,其实并不比轿车安全。 安全驾驶,这个比开什么车更重要 美国动辄就是全尺寸的路霸型两顿以上 大马力 动不动v8输出 即使是雪佛兰 看完美国路上跑的 觉得天朝的雪佛兰 都是出来刷存在的
小型suv空间方面决定了安全性
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