反正每个月拍牌前都会出类似的消息，这么多年都是如此，习惯了
无风不起浪 有点悬
看这架势，外环以内限外是迟早的，只是政策退出的力度和时间了
限了一样堵....每个月都有几万辆新车上路....还没算2手的，靠这个梳理方法梳理交通？？？？？？沪的资源如果还是这样，人会越来越多.....车也就会越来越多......根源在，中国那么大，为什么偏偏非要资源往这一个地方投，我没记错的话，上海那个免税区那边，有gv的人说要在引进1500万人口来上海......
请问道路问题解决了么。看病难，上学难，干啥都排队的问题解决了么.....
牌照只是这么一大堆问题的缩影而已......以后在上海慢慢的干什么都会拥挤，排队....高收费。不光光是牌照了。
安静的卡卡西 发表于 2015-5-13 12:23
限了一样堵....每个月都有几万辆新车上路....还没算2手的，靠这个梳理方法梳理交通？？？？？？沪的资源如 ...
这个支持一下。人口越来越多了。。。。
安静的卡卡西 发表于 2015-5-13 12:23
限了一样堵....每个月都有几万辆新车上路....还没算2手的，靠这个梳理方法梳理交通？？？？？？沪的资源如 ...
1.每月新增车辆就是拍牌数量，二手牌也在里面，如果真有几万辆新车入沪，那就是外牌车了，不封杀外牌封杀谁？
2.引进1500w人口来沪是什么概念？有地方住吗？有那么多岗位吗？有那么发达的交通吗？
3.80后几乎是独生子女，现在80后结婚了，有的还没有孩子，有孩子也是独生子女，2胎很少，不要孩子的也在少数，4生2，2生1，为何会慢慢拥挤？都是YP，来沪生娃，占资源，一生生一串。还说引进人才，天才也就算了，连蠢才庸才都一起入沪了。所以大家对fish素鸡没好感。
4.限行只是没有办法的办法，毕竟沪牌是要钱的，不拿外牌开刀，谁还会上沪牌？
5.小时候读书时上海人口也才1300w多，那时候YP很少，出门不用讲国语，现在出门说沪语回过来的都是国语。。。。。。2014年上海户籍人口1425.14万人，包括新上海人，可见沪籍人口平稳，为什么会慢慢拥挤？用屁股想想也知道了。
kuang_yong 发表于 2015-5-12 17:06
感觉 ， 1 为了让买到牌子的安心， 2 要让人觉得拍牌值得， 3 至少形式上要做的错事
所以，限制外牌 满 ...
这是早晚的事 ! ! !
每次看到类似的辟谣，只能 “呵呵”了。 谣 从何来？
一群P民在脸红脖子粗的争论外牌、虎牌的权益，出了钱了 如何如何......
真可笑，也可悲！
呵呵
我爱久久 发表于 2015-5-11 22:44
对, 外地限牌的前提是, 限牌前上牌基本等于免费, 根本没人上外地牌
上海很早就开始拍牌, 而且游戏规则制 ...
不过ZF不要脸的事做多了，老百姓也只有认命的份。
到时候再说吧！
kuang_yong 发表于 2015-5-12 17:03
呵呵，单双号限行不显示， 内环以内限行，导游口能
还是划分部分区域，路段比较合理。
看看南京路步行街周围的小路上都是外牌，20码慢慢溜，逛街呢YP