专家提示:雾天行车车灯不是越亮越好
近日，记者在汽配市场了解到，很多年轻车主为追求个性，到汽车改装店将远光、近光、雾灯换成高色温氙灯。殊不知，随着秋冬来临，大雾天气逐渐增多，这些高色温氙灯的车辆隐藏着危险。因为氙灯色温如果太高，会降低灯光的穿雾能力，使车主“雾”入歧途，这无疑给行驶带来安全隐患。
车主自述：
炫酷氙灯大雾天失效汽车开到悬崖边
28岁的车主陈先生属于典型的“爱炫族”。今年10月，为了使爱车大灯更亮，他花了约3000元，将远光、近光、雾灯全部改成了6000K的高色温氙气大灯。
“真是亮极了！”陈先生说，改成氙气灯后，天气好的时候，只要打开灯光，“能晃得眼睛看不见”，他感到很满意。可不久后他就后悔了。几天前，他驾车外出游玩时，在一老公路上突遭大雾袭击。陈先生最初没有“将雾放在眼中”，他顺手打开氙气灯，可出乎意料的是，平时超炫的大灯，此时失去了效果。
“眼前完全白茫茫一片，什么都看不见”。陈先生说，由于能见度不到五米，氙灯又毫无用处，他只能凭感觉一点点移动。可几分钟后，突然听到后面的车急按喇叭，他停车一看，“天啊，车头离路边悬崖只有二十公分了！”陈先生惊出一身冷汗，不敢乱动，直到一辆当地客车路过时才跟着通过。
专家建议：
高色温氙灯令光线穿透力下降雾天切勿乱改灯
陈先生回成都后，马上将近光灯与雾灯又改成了普通灯。由于花钱不讨好，他很是郁闷：“氙灯那么亮，怎么会在雾天就失效呢？”
对此，华涛汽车用品商总经理、汽车改装技师李华解释，车主将普通车灯改用色温过高的氙灯后，灯光的穿透能力会下降，一旦碰到雨雾天，灯光几乎失去作用。李华说，氙灯因具备亮度高、能省电、还耐用等优点，受到不少车主的青睐。在他的店中，最近几乎每天都有顾客开车前来改装氙灯。但有些车主为了炫酷，会选择6000K、8000K、12000K的高色温氙灯。因为这些氙灯不仅亮度强，而且光线中还带有蓝色、紫色等彩色，看上去绚丽夺目。但这样却降低了灯光的穿透力。
“灯光的穿透力与亮度不成正比。”他说，氙灯色温越高时，光线在空中遇到雪、烟、尘、雾等物质时，反射率就越强。所以雨雾天行驶时，平时太亮的高色温氙灯就会完全失去作用。
“秋冬来临，雾天增多，车主最好不要乱改雾灯！”李华提醒说，其实，色温在4300K的氙灯就能满足平时需求，因为这种色温氙灯发出的光线中，带有穿透力最强的黄色，当雨雾天行驶时，不会产生影响
偶然看到，给车友提个醒。 越野车都装灯泡的，也是这个目的。 改灯必读，近光我只用色温4300K 4000K-5000K的灯光比较合适 雾灯装个黄金眼效果肯定会更好 雾灯还是黄色光最好，穿透力强 愿意改也可以，就是得加透镜啊！现在太多穷屌213车主开个破车升氙不加透镜了，从对面看就是白晃晃一片，难受极了。 雾霾天气变多了，雾灯很重要啊！ 改氙灯不加透镜
瞎晃
真想直接撞上去了结他们
页:
[1]