周六租了一天电动北汽ev150，说说感觉吧
本帖最后由 文刀正走着 于 2015-3-23 09:23 编辑最近对电动车有点长草，想试试于是就办了个租车公司的会员，用的时候充1000的押金和租费，用完后可以把押金取回来。一天的价格是159，也可以小时租一小时30，还能包夜一宿是99，还可以周租一周999。充电可以在这个租车公司的所有网点免费充电，但是要交停车费，只有在提车的网点是不用停车费的，而且在哪个网点租的只能换回原处，要不然会产生还车费。而且不能使用国家电网的快充桩，只能用慢充桩，否则会损坏电池，这是因为ev150硬件落后，ev200就没这个问题。
我是在石景山万达CRD租的，这里有11辆车，一共14个车位，14个充电桩
车钥匙是绑在空调出风口，下车熄火把钥匙拔了就行，不用随身携带，锁车就是刷下会员卡就行，这是公司自己改的
车钥匙
车外刷卡处
这是车内的设备，在微信或网站上选好车后就给一个验证码，到地方找到车后刷卡开门然后在这个设备上输入验证码就可以了，还车时候按还车键就能还车了，充电时候在充电桩上刷卡就能拔出充电头，插在车上就行了
开的时候要先电脑自检，如果不自检是打不着的，好像是这样
自检开始，能亮的都凉亮了，自检结束后如果系上安全带就应该剩手刹灯亮着。
然后就打火，完全没动静，唯一能知道的就是仪表上的ready绿色的亮起说明已经可以开车了
现在就是可以开车了
提车的时候是149公里，满格出发
起步的话不快，就算是地板油也是这样，30-80的时候还是不错，这里我只是和小晶相比，但是没小晶快，但是提速感觉还是很不错，尤其是上地库的直线大坡的时候，一脚到底感觉比烧油的好很多，从80到120提速就很慢了。
这车的感觉和小晶还是有很大区别的，完全没有操控性，和小晶没有可比性，整体感觉很不好，开到110以后心里就发虚了，而小晶开到150都不会有心虚的感觉，应该是车的问题吧。
开到110了
路线是万达---房山奥特莱斯---西红门宜家------万达，开了60多公里，本来晚上还想开车出去，但是孩子有点发烧，就还车了。
大概充了4个小时就又充满了，这个是慢充桩，这辆车才开了1200多公里，但是在转向的时候方向盘已经有吱吱的声音了，质量问题呀。还有就是刹车了，太肉了，太肉了，太肉了，在松油门的时候降速感是很强的，在这种情况下刹车还是太肉了。
如果说充电桩很普及的话电动车真的很不错，开起来的感觉很好
这是车上的充电接口
这是smart充电桩的接口
外形虽然一样但是接口却是反向的，专车专用
车上配了一根转换线，我猜的，应该是应对不同的充电桩吧
家这边的快充桩已经建好了，但是还没开通，问了国家电网的工作人员说还没验收，他们说只要在中国卖的电动车接口都应该一样。
顺义现在满大街都是这个出租车 我也觉得电的不错 就是现在充电桩还不普及 如果这个租车再便宜点就好了 文刀有点个性 有野帝不开 租个北汽电动玩耍 哈哈 你见不散 发表于 2015-3-23 09:30
顺义现在满大街都是这个出租车 我也觉得电的不错 就是现在充电桩还不普及 如果这个租车再便宜点就好了 文刀 ...
电动的不是不用烧油嘛，可以很踩油门，哈哈，我跟我媳妇说北京要是1公里一个充电桩那就全是电动的了 你见不散 发表于 2015-3-23 09:30
顺义现在满大街都是这个出租车 我也觉得电的不错 就是现在充电桩还不普及 如果这个租车再便宜点就好了 文刀 ...
电动的不是不用烧油嘛，可以很踩油门，哈哈，我跟我媳妇说北京要是1公里一个充电桩那就全是电动的了 文刀正走着 发表于 2015-3-23 09:34
电动的不是不用烧油嘛，可以很踩油门，哈哈，我跟我媳妇说北京要是1公里一个充电桩那就全是电动的了...
对 就是充电难 续航里程也短 还是不成熟 但是我相信不久的将来应该会普及的 你见不散 发表于 2015-3-23 09:37
对 就是充电难 续航里程也短 还是不成熟 但是我相信不久的将来应该会普及的 ...
说是今年年底要建到3000个充电桩，但是还是太少呀