liu08123408 发表于 2015-3-3 16:12:39

楼主去的是哪个4S店?

萝卜坑 发表于 2015-3-4 13:31:31

wells_pan 发表于 2015-3-2 10:37
更新进展:

当天晚上再开车,奇怪的是一切状况消失,恢复如初。晕~~~~~~,本来想第二天去4S店检修的计划也 ...

居然点到你发的贴子,你这是有多久没来混了呀。

我看你还是把车换了吧,SUV在朝你挥动小手了。{:2_805:}

wells_pan 发表于 2015-3-6 15:35:36

楼主最近比较忙,呵呵,现在来更新了。

周三中午到了4S店(就是真北路的云峰斯柯达),再次电脑检测,仍然显示“怠速转速偏高”,故障点报“节气门-静态”,我也不知道到底啥原因,然后工作人员告知前天刚刚节气门清洗过,现在还是这样应该是节气门要换了,{:2_804:},节气门要换了,我差,不知道像我这样的情况坛里弟兄遇见的多不多,一直听到节气门清洗,难得看见节气门更换,晕,没办法,车要开人要走,还得换,全部报价1478元,一千多大米没了,好心痛。

楼主是个比较心大的人,一直安慰自己,没事也就1千多,付钱时最心痛,付完钱就好了,当还在自我心理修复期间,被告知节气门换好了,开开心心去提车,“靠”,一发动车子,怠速转速仍然妥妥地停在1000的位置,当时是天旋地转啊,呵呵,有点夸张了,好,慢慢如实描述。4S店的修理工再次全车检查,最后仍旧将焦点关注在发菜维修厂更换的油气分离器上,问我:“这东西新换的吧?“,我说:”恩“,刚换没几天”。他说:“那估计只有一个情况,就是还是这玩意坏了,要么你换个试试”,我:”##¥¥@#%,还嫌斩我不够?又来一刀?正当发作时,维修顾问打了圆场,说:“要么换个试试,如果不是这原因再换回来”,OK,也只能这样了,死马当活马医了,

结果奇迹发生了,换了4S店的油气分离器后,怠速奇迹般的正常了,妥妥的停在了700转的位置。苍天啊,大海啊,总算结束了,不管进过多么曲折,总算解脱了。付完款,1800多大洋没了,{:2_802:}。
{:2_816:}

立刻叫小工吧原先在发菜那装的油气分离器拿个塑料袋装上,开车前往发菜的维修厂,徐经理听好后也二话没说就把钱退给了我,也表示这情况,他也是第一次遇到。算了人家认账,态度也热情,咱也不好说啥不是,但是回头想想,不对啊,要是当时直接修好了,我还要后续在做节气门清洗和更换么,这就是近2000个多大洋啊。{:2_804:},算了,也不想了,谁让我心大呢,再说换好了后面说不定事还少很多呢。心态要好,又一次心里降压。{:2_817:}

好了,经过1周多的曲折总算尘埃落定,但是看来我与小明分开的日子也不远了........

wells_pan 发表于 2015-3-6 15:37:08

萝卜坑 发表于 2015-3-4 13:31
居然点到你发的贴子,你这是有多久没来混了呀。

我看你还是把车换了吧,SUV在朝你挥动小手了。 ...

哈哈,是啊,是好久没上坛里逛逛了{:2_803:},不是有事要向坛里的弟兄请教么。

小猪疯狂 发表于 2015-3-6 15:47:56

哎,车子时间长了,问题就是多啊
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查看完整版本: D档切入N档有顿挫感,且怠速升高,哪位大神能分析一下...