【转】解读中国汽车市场“伪豪华”品牌
本帖最后由 明锐之心 于 2015-1-29 17:13 编辑一、进口大众：
入选理由：即便是进口的，也就是大众。在国外几乎没有进口和国产大众之分，根本谈不上豪华。旗舰SUV途锐在北美也几乎只有国内三分之一的价格，定位比途观高一点而已。
点评：“大众”这两个字就已经说明其定位了。
二、Jeep、道奇、克莱斯勒：
入选理由：纯正的美系平民品牌，Jeep、道奇在美国当地售价折合成人民币也就10～30万，到国内来价格立马翻2~3倍。克莱斯勒就更别提了，返修率排行榜总能看得到。
点评：不是所有的吉普都叫Jeep，车很硬派，但做工很渣！
三、雷诺
入选理由：法国平民汽车品牌，即便以进口身份进入中国，售价也并不算高。进口国内的车型严重落后于欧洲本土，汽车小毛病多，最近经销商还在和厂家闹着要返点呢！
点评：不是玩F1的就一定是豪华品牌！
四、斯巴鲁
入选理由：凭借水平对置+全时四驱+整车进口，这三把大宝剑在进口小众品牌中占据着一席之地。翼豹STi更是发烧友的最爱，但维修保养费用真心不低。在海外品牌定位与丰田差不多，谈不上豪华。
点评：保养维修价格，已达到豪华品牌水准！
五、smart
入选理由：作为梅赛德斯奔驰旗下的一个独有品牌，在国内也受到了不少女性客户的亲睐。变速箱迟钝、安全系数低、维修保养贵，也成了这车的特色。目前，新车裸车价才8万左右，就没见过那么便宜的豪车。
点评：这小车命好，就卖大奔的一个零头价格，保养维修却保持了大奔一贯的标准。
六、雪铁龙DS
入选理由：雪铁龙品牌旗下车型，车型历史存在严重断档，近年来开始把车型独立开始组建品牌。把设计和座椅是做好了，发动机和变速箱却始终没啥进步，自称的豪华品牌，这绝对算是个典范。
点评：顶配才卖30万，豪华个啥？
七、福特F系列皮卡、野马
入选理由：福特野马和道奇挑战者一样，属于平民肌肉跑车，它们原本并不属于豪车，而且在国外的价格和雅阁、凯美瑞的价格相当，折合人民币15-22万元之间；至于福特F系列皮卡，现在更是成了富人的玩具，其实在国外就是一农！用！车！
点评：请问你觉得拖拉机是豪车吗？
为啥编辑后变成了重发？ 福特f级，确实是豪华，特别是在国内跑，挂着蓝牌的那些，没有立身还搞不定。 smart的变速箱不迟钝的，只是顿挫比较明显，让你感觉迟钝了，安全系数低不敢苟同 肉祖宗 发表于 2015-1-29 17:47
smart的变速箱不迟钝的，只是顿挫比较明显，让你感觉迟钝了，安全系数低不敢苟同 ...
呵呵，纯转发，咱是外观党的 明锐之心 发表于 2015-1-29 17:49
呵呵，纯转发，咱是外观党的
写这文章的小编估计上面的车都没开全过 肉祖宗 发表于 2015-1-29 17:47
smart的变速箱不迟钝的，只是顿挫比较明显，让你感觉迟钝了，安全系数低不敢苟同 ...
smart，倒车模块很容易坏。 福特F系皮卡的评论好喜感 雪铁龙DS应该算豪华品牌吧。。 雪铁龙DS应该算豪华品牌吧。。
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