纳纳小白 发表于 2015-1-21 23:09
今天用5053测了一下，-0.47，正时很正常，要超过+-6才要换。
我也有5053，你测的是什么？
4S只收500？太阳从西边出来了？
GARIN 发表于 2015-1-22 06:14
我也有5053，你测的是什么？
发动机--读取测量值--第一行输入091，第二行输入093，看相位位置数值，不能大于+-6，转速提到2000和4000，如果091后面两组数据不断变化，就正常，不动就要换正时链条了。
纳纳小白 发表于 2015-1-22 21:53
发动机--读取测量值--第一行输入091，第二行输入093，看相位位置数值，不能大于+-6，转速提到2000和4000 ...
厉害！
纳纳小白 发表于 2015-1-22 21:53
发动机--读取测量值--第一行输入091，第二行输入093，看相位位置数值，不能大于+-6，转速提到2000和4000 ...
车子在什么状态测量？要发动起来到水温正常吗？
纳纳小白 发表于 2015-1-21 23:09
今天用5053测了一下，-0.47，正时很正常，要超过+-6才要换。
以上是我测量的值，请问哪里看是否超过正负6啊，另外组三是否是测量节气门，其开度是否为3.1%?
感谢。
GARIN 发表于 2015-1-24 18:07
以上是我测量的值，请问哪里看是否超过正负6啊，另外组三是否是测量节气门，其开度是否为3.1%?
感谢。 ...
-0.04,很好。
纳纳小白 发表于 2015-1-24 23:16
-0.04,很好。
嗯，感谢！