2.0AT 1w8四保作业,黑嘉0w40&MANN机滤
车子13年6月份购入,平常车子上下班短途代步兼偶尔拜访客户长途用车,18个月仅跑了1w8。车子买来后在4s保养基本是小保养,D4机油+4S机滤,12个月的时候自购MANN空气滤芯、空调滤芯。此次保养是趁着amazon直邮的东风,购入美版黑嘉0w-40,24.33刀的时候购入,购买两桶,运费是硬伤啊。
话不多说,开始正题
放油螺丝卸下后接废机油,轮胎店基本保养
主角登场
黑嘉0w-40 MANN w719-30机率
由于是5夸托装的,加完后桶内剩余1.5L左右,放入后备箱随车带,原因你懂的
前三次保养为D4矿物油,有些同学会说2.0老机头用矿物油足矣
没错,但是老机头也有胎里毛病,怠速抖动还是厉害点,堪比柴油机啊,查阅其他同学对黑嘉的评价甚好,为了贯彻折腾原则,还是换了黑嘉。
换后首次发动就感觉怠速震动比D4矿物油小,日常使用下来加速声音还是可以的
考虑到油膜置换有个过程、上车时间很短(换上去已开了200公里),还是用一段时间再评价把
总结
费用方面,
机油280+机滤30+工时50=360,与4S普通小保养价格相当
因为汇率因素及机滤为京东双11活动购买,实际总费用有适当下浮。
请组织内同学批评指教
运费花了多少? 比4S便宜多了 我今天刚在4S做过 朱徐 发表于 2015-1-9 16:23
运费花了多少?
两桶运费40刀,两桶价格才48.66,赶上货品价格了
折下来每桶280软妹 magic10owen 发表于 2015-1-9 17:39
两桶运费40刀,两桶价格才48.66,赶上货品价格了
折下来每桶280软妹
还可以 {:2_807:} 1桶4.7L还能剩1.5L?这还是2.0吗? 您觉得多少是正常?
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