嘉仔 发表于 2014-12-30 14:27:10

这是进气的长管子连接车头处产生的共振，1600转就出来。固定间接处就OK.

时间奔流 发表于 2014-12-30 14:35:57

我的也有，以为右前门，一直是1000多到1500之间转速区间。也没处理它。响去呗。就这水平。

tianxilun110 发表于 2014-12-30 14:38:19

嘉仔 发表于 2014-12-30 14:27
这是进气的长管子连接车头处产生的共振，1600转就出来。固定间接处就OK.

谢谢建议，进气管口和哪里的间接处啊？是管口的上边缘还是下边缘？用啥固定啊？3M双面胶？

tianxilun110 发表于 2014-12-30 14:44:01

看来这是个普遍问题啊，那也是明锐常规声音之一了，哈哈

嘉仔 发表于 2014-12-30 15:15:12

tianxilun110 发表于 2014-12-30 14:38
谢谢建议，进气管口和哪里的间接处啊？是管口的上边缘还是下边缘？用啥固定啊？3M双面胶？ ...

就是连接车头像个大喇叭的那根粗管子口的固定处共振，最好自己打孔用螺丝加厚脚垫固定。其它的用扎带也可以，就得那样不好看而且用的时间不是很长。

朱徐 发表于 2014-12-30 16:30:22

太温柔，发动机里黑黑的。现在油价降了，可以3000+转换档了，不肉

tianxilun110 发表于 2014-12-30 17:51:19

嘉仔 发表于 2014-12-30 15:15
就是连接车头像个大喇叭的那根粗管子口的固定处共振，最好自己打孔用螺丝加厚脚垫固定。其它的用扎带也可 ...

好的，谢谢，先试试再说

信的信仰 发表于 2014-12-30 20:26:12

发动机舱里面的哪些软管支架被减配了 固定住就好了 不然有共振 大概就是这样子的支架

tianxilun110 发表于 2014-12-31 11:08:04

信的信仰 发表于 2014-12-30 20:26
发动机舱里面的哪些软管支架被减配了 固定住就好了 不然有共振 大概就是这样子的支架 ...

不错，考虑去万能的淘宝淘下了，哈哈

tianxilun110 发表于 2014-12-31 11:12:22

蓝火焰 发表于 2014-12-30 14:11
估计节气门脏了，拖档的身影应该只在1300左右的某个转速范围，油门重点快速过去就好了。如果油门重点拖档还 ...

昨晚试了下，2500--3000换挡，感觉好多了，看来需要高转速跑跑了，带下节气门的脏东西，不过就是这油耗啊。。。
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