燃油泵控制器为什么会烧了呢
因为出差两月，所以车就放了两个月，前日回来动车都正常，开了一个下午。还想车子还那么皮实，谁知第二天早上要出门，遥控器按半天车子一点反应都没有，只好用钥匙开驾驶员的门，别的门都无法打开，只好找卖电池的来看一下，那奸商用表一量说是断格了，花我420大洋换一新电瓶。又开了一个下午，晚上儿子回家来说听车子里边有风机什么的声响，我赶紧去查看一番，确有声响，但是怎么也检查不出，还以为别人夜市的排风扇声传来了。今早准备出车，一按遥控又没有反应了，全车一点电也没有，马上去找卖电瓶的奸商，服务态度还好马上带好电瓶来搭线，他说应该是车子跑电了，我也觉得奇怪，放两月都跑不光，怎么一天就光了呢，他一联上电瓶，确实有嗡嗡声又传来了，他说我什么没有关好，我左想右思也没有什么没关呀，只好打着车上一个相对熟悉的修车店去检查，修车师傅听半天也觉得有声音，但是他经验丰富些，马上说可能是油泵一直运行，我仔细听了确认了油泵没错，但是修理工又对这型车电路不熟悉，我马上又回家找到这个车的电路图，看应该是一个燃油泵控制模块有故障，拆开后座看模块都还发烫的，都有油状物质流出，赶紧拔开插头，声音马上消失。这个控制器怎么会莫名其妙的烧掉了呢，哪位哥们有这方面的知识都介绍一下了。不清楚嗷多久的车车了 是不是经常油量到红线下面还在跑？ 有可能是燃油泵短路了，造成不受控制，发动机熄火后还在工作， 吽吽吽 发表于 2014-12-17 13:24
不清楚嗷多久的车车了
正好四年，一直都挺好的，就最近这回停了两个月。 七一哥 发表于 2014-12-17 15:33
是不是经常油量到红线下面还在跑？
没有呀，通常都是没到红线就加油了，而且这回油一直有四分之三呢 电子产品说不好 汽油降价了，油泵都着急了！ 楼上正解哈 继电器触点粘连了
要么继电器有问题, 要么启动瞬间电流过大
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