三年三万公里，准大保养记录帖【多图】
本帖最后由 九堡黑明 于 2014-11-1 09:21 编辑车子买来准3年了（2011年11月初买的），10月初刚到30000公里，平时开的不多，上下班来回只有10公里，跑高速也是两周一趟，来回200。虽说小明比较省心，所以更该好好待它下图是完工后拍的，31391公里。怠速油耗是好久不见的0.6
一大早就把车开到车之邻，小工们都还在打扫卫生呐哈哈。上工位，开整~
对于除了常规保养之外，要做哪些内容我也没有太多的主意。正好熟识的小柳在，就跟他讨教讨教
本着只要对车子好，有必要做和更换，的原则，做了如下的项目：机油更换、更换四个火花塞、清洗节气门、更换空气空调双滤、更换汽油滤芯、更换刹车油、更换防冻液、清洗油路（现在有搞活动，赠送的噢，原价在奥迪的4S店貌似要600+）、小工还细心得给我清洁了发动机舱。
（刹车片还有很多富余，轮胎状况也较好）
先发个最后的系统登记图（有材料的部分）
首先是机油更换，老规矩，全合成的极护，跑8000~10000应该没啥问题
拆火花塞（其实是打算拆下来看看后再决定更换的）
已经么么黑了，天朝的油品啊~唉，我还是一直加97、95的呢
下图是新旧对比，原厂的也分两种，NGK和博世的，给我换上的还是用NGK这批的
拆节气门清洗
下图是清洁后的，贼亮贼亮
更换刹车油和防冻液
放掉防冻液没那么简单，抬起，还要用气枪吹吹，放出来的还是热乎冒烟的（车牌走光了，不遮了哈，现在杭州牌也值快五万块了呢）
加液，一共要加三瓶（做完时防冻液还有大半瓶没加，需要我自己第二天冷车时再看液位加加）小case啦
原厂刹车液（刹车液比较麻烦，一人上车踩刹车，一人在底盘下作业，四个轮子，耗时得有15分钟吧）
更换汽油滤芯（位置在右后轮附近，见下图）
这是换下来的（我还不知道原来有这玩意儿呢）
送的清洗油路，后排座椅下面有个油泵插头拔掉，发车怠速，20分钟。（老板说清洗剂买来成本也不便宜，这次搞活动那也是有点小小的心疼滴）
连接5053检查
全程耗时2个半小时，两个工人协同作业。
收工，感谢！付钱，走人~
开了半天，感觉动力较之前更充沛了（油门响应灵敏了些），在市区开油耗倒没有太大的感觉。
赞~~~~~~~~~~~ 额，这还不是在4S店保养的吧，1125。如果在4S店的话，啊大概要多少钱？ 花钱的感觉就是好！ 现在车之林换刹车油不用吸的了吗？ 用脚踩？ spark_li 发表于 2014-11-1 21:34
现在车之林换刹车油不用吸的了吗？ 用脚踩？
是加进去的时候，要踩刹车来分配到各个轮胎处 九堡黑明 发表于 2014-11-1 22:29
是加进去的时候，要踩刹车来分配到各个轮胎处
他们以前是用一个工具 从四个轮胎处吸出来的。不用踩刹车。 小河路上的店，不是用脚踩的！貌似，4T的汽油滤芯，比咱的还便宜20！ 排量小了，这个也省了！ spark_li 发表于 2014-11-2 22:58
他们以前是用一个工具 从四个轮胎处吸出来的。不用踩刹车。
这样啊~我也是第一次换，不知道情况呢。哪种方式更好呢？@洪一号 九堡黑明 发表于 2014-11-4 08:52
这样啊~我也是第一次换，不知道情况呢。哪种方式更好呢？@洪一号
明显抽的好么，抽的换得干净，而且不用把螺丝松了拧 拧了松。 不容易滑丝。