大众!大众!
大众根本就不是以前的大众了,是黑了心的奸商,并且有中国买办里面带路,拿中国人的命换黑心钱速腾简配详解
1.玻璃简配成普通玻璃 2.车顶没有一根加强筋 3.底舱走线没有绝缘管 4.四门内防撞梁有原来的Y型变成一字型 5.底舱隔音棉靠后座处面积变小 6.新速腾车身激光焊接长度4.7米,强度大大降低,老款全部33.4米长 7.中央扶手缩短,不能移动 8.后尾喉变成普通白铁 9.EPS开关减掉 10.轮毂减少防盗螺丝 11.水溶性车漆过薄 12.钢板变薄(车身尺寸比老速腾大了整整一圈,重量却不增反减,很明白了) 13.车门密封条简配 14.车门铰链简配,三段式限位铰链没了 15.后备箱挺杆变铁丝 16.后备箱盖隔音棉取消 17.机舱盖挺杆变桑塔纳的火柴 18.机舱盖锁止机构减配 19.方向盘左下储物格取消 20.中央扶手箱上下前后调整功能取消 21.手套箱内部绒面取消 22.没有后雾灯 23.1.6L全部车型,1.4T自动时尚车型均没有倒车雷达 24.防撞梁尺寸变窄 25.玻璃水喷淋线束的卡扣都省掉了 26.电瓶容量缩水电瓶从60Ah变成了51Ah 27.尾箱隔音棉被取消 28.后独立悬挂没了 29.定速巡航低配的没了 30.坡道辅助中低配的没了 31.腰部调节低配的没了 32.感应雨刷没了 33.后座空调出风口中低配的没了 34.全系启动加速比明锐慢0.5秒 35.离地间隙只有10.8CM了比明锐更低了 36.胎压监测大部分没了(只有顶配的才有) 37.喇叭比明锐少一个了 38.前雾灯低配的没了 39.空调花粉过滤:全系没了 40.发动机舱盖液压挺杆没了 41.后备箱液压挺杆没了 42.手扶箱不能前后移动了 43.发动机盖没了(是发动机盖 不是机舱盖) 44.三段铰链 改成两段拉杆 45.全系隔音棉都是劣质工业棉 46.后高位刹车灯变低 47.前大灯内碗VW标志变成蜂窝状 48.四门镀络装饰条减配 49.最要命的是轮胎竟然是锦湖的。50. 更要命的是由原来的独立悬挂减料换成连扭力梁都不是的只有3.5毫米的刀片梁,随时有断裂可能要车主的命!
一个机械工程师对大众后梁的分析:
1:新速腾的这个后桥,连基本的扭力梁都不是,只是个横梁,横梁和后轮中心基本在一线上。这对于正经的扭力梁都是减配,更不用说是相对多连杆。
2:横向的扭力靠止推杆支撑,这其实是很多越野车,皮卡,大型的商务车常用的, 最基本的后桥结构,大众是基本回到了原始汽车的后桥技术上来了。这个简单实用技术含量低,按照基本道理,这种结构可谓是用不坏的。但是新速腾的后桥纵臂为什么会断掉?其实很简单,纵臂结构太单薄了,强度不够,反复的扭力作用下,金属疲劳,断裂。这是最基本的金属属性表现。你拿一根铁丝反复弯折它就会断掉的,一个道理。这就是大众的减料,已经到了丧心病狂的地步了,和竹签做混凝土一样。这是伤天害命。
3:一贯严谨的德国人,干出了这样的丧失了基本技术自理能力的事情,我只能说,德国人真的玩透了中国人的心思。
4:这是一个集体诉讼的事,广大车主应该提请集体诉讼。
5:这也是个南桔北枳的事,该上被告席的应该有工业和信息化部,质检总局,国家汽车工业标准制定机构等等一系列只拿钱不管事主管部门。
6:造一辆自行车都不会断的地方,让号称宇宙技术流的德国人玩断了,还说是驾驶不良习惯,大众,你作大死,自然会大死。
7:DSG,也该拿出来一道说说了。
顺带稍一句:那个装在大众低端车上减配到没有手动模式,没有长下坡档位模式,号称真正全自动的神变速器,也是伤天害命的神器。
减配是道德问题,减料是法律问题。
大众的召回,是作大死中的战斗机。这个金属片,既默认了问题,又没解决问题,还把问题搞大了。
最基本的道理是免费换后梁,就是新设计的加厚增强了的后梁,就好了,然后提供一个收费的升级包,换多连杆的后桥。升级包的利润就能弥补换后梁的钱了,说不定还赚,估计大部分车主会选择升级
再看看大众给4S店下发的通知:
各位总经理/服务总监: 附件为国家质检总局上周五发布速腾后悬挂召回后的问题应对话术,请各位总监积极安排客服学习。鉴于目前用户对此反应比较激烈,另外安排几项重要工作: 1、 根据事业部要求,针对近期速腾用户即将开始的大规模维权行动,小区内各位服务总监取消本周末的休假,严密监控态势第一时间处理。 2、 阻止用户在店头、店内的维权行动。积极与警方联系,防止用户的过激行为。 3、 对于用户提出的应对话术外的问题,告知用户我们记录下来,待厂家信息反馈后,第一时间通知用户。 4、 若有用户提出自费安装独立悬挂,告知用户因技术原因无法满足。绝对禁止经销商私自承诺用户! 5、 各位总监所负责城市若有本周末的用户维权行动,请提前告诉
人为刀俎,肿么办...
只能以后用脚投票了呗 坐等26日的一出戏 我想看看明锐中了几枪,老明锐,新M平台明锐都可以 再次伤害大众,以后大众不再会有这么多死粉了。家里两辆车都买了大众,再换车真的有点动摇了。 倒车雷达简配,是想让装倒车影像么? 人才 真正地Das Auto 写的不错,伤害大众!
其实明锐也简配了不少。只不过没有像速腾那么无脑简罢了