fsma 发表于 2014-10-22 10:02:01

二代油气分离器,你把我的机油弄哪去了??

本帖最后由 fsma 于 2014-10-22 10:03 编辑

换进口二代油气分离器快一个月了,跑了两千多公里,排气管明显比换之前跑两千要干净很多,昨天回家查看了一下机油,机油尺下降大约1毫米,比换之前略有降低,换之前两千公里大约下降近2毫米,(我个人观察,机油尺1.5毫米大约是100毫升机油,以前每7000公里后补充机油0.5升后,正好可以达到刚刚保养完的机油高度),昨天顺便又看了一下涡轮进气前端,依然有油渍,排气管干净了,涡轮进气前端依然有油渍,这是什么情况,油气分离器的两路外接管,一路接涡轮进气前端,一路接进气歧管,我分析是接进气歧管这一路的内部工作有改善,使直接通过进气歧管进入燃烧室参与燃烧的机油蒸汽少了,但接涡轮进气前端这一路工作改善不大,油气到达涡轮进气前端,由于高温作用,通过涡轮进气前端与进气道连接的位置渗出,没有完全渗出的,在通过中冷时,由于温度降低形成油滴,沉积在中冷底部,有时间我把换下来的油气分离器拆了看看里面到底是怎么个结构,分离油气就这么难吗。

远方MR 发表于 2014-10-22 10:06:08

沙发

heinz 发表于 2014-10-22 10:15:32

这个不就是万春雷说的情况嘛!他还说国产改进的产品也没啥效果,看来马哥印证了。

fsma 发表于 2014-10-22 10:17:03

heinz 发表于 2014-10-22 10:15
这个不就是万春雷说的情况嘛!他还说国产改进的产品也没啥效果,看来马哥印证了。 ...

有改善,但不彻底。

heinz 发表于 2014-10-22 10:20:47

fsma 发表于 2014-10-22 10:17
有改善,但不彻底。

不彻底的话就是还有隐患。这个东西做好了真的那么难搞吗?

噢上帝 发表于 2014-10-22 10:21:43

实践出真知,马哥替大众改进产品的精神令我等自愧不如啊!!

fsma 发表于 2014-10-22 10:22:49

heinz 发表于 2014-10-22 10:20
不彻底的话就是还有隐患。这个东西做好了真的那么难搞吗?

恶劣的工作环境,可能真不好搞。

大红RS 发表于 2014-10-22 10:29:33

fsma 发表于 2014-10-22 10:17
有改善,但不彻底。

我觉得行驶距离太短,目前还不好做判断,您再跑跑看。。。。

大红RS 发表于 2014-10-22 10:31:09

再一个,您的这个二代与我见到的外观有区别,我不敢十分肯定它确实是二代改进款。

fsma 发表于 2014-10-22 10:40:48

大红RS 发表于 2014-10-22 10:29
我觉得行驶距离太短,目前还不好做判断,您再跑跑看。。。。

是,还需要多跑跑才能看出真实效果。
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