斯柯达晶锐更换短簧作业..........................
好久没发帖了...........之前一直纠结要不要换短簧,影响舒适,影响通过性什么的..........反正都是胡思乱想...........后来偶然的一段经历让我突然明白了一个道理。人嘛,喜欢的东西,就去买.........喜欢的人,就去追........宁可后悔,也不能错过.........
当机立断,买!换!
淘宝的,爱巴赫PRO KIT 短簧,属于改装短簧里偏舒适的,没有绞牙那么变态,也没有空气悬架那么华而不实。
其实它最大的优点就是.........便宜..........
外号“小绿”........
1350的价格,德国原装进口,法比亚专用,并非POLO的
更换的费用,其实街边店不到200就能更换,即便在以前的捷达捷盟车友会,更换费用也不过300元。本着安全的角度咨询了宝锐行,800元.......额.......
军联达,450元........额...........都不便宜。
不过还是觉得车友会更靠谱,选择了军联达。
关于师傅的技术,不多说了,反正给装上了,就行了.......
试驾的感受,可以配得上优秀二字了,硬度提升不大,支撑性强了不少!滤振的能力有所降低。过弯时明显侧倾变小了
而且原厂的减震器足够拽得住!完全是我喜欢的类型!
至于负作用,管他呢!自己喜欢就好!
改装前后轮:五指高度
改装前前轮:四指高度
改装ING
BJ9296,欢迎通缉,活动地点:上地
原来的车贴痕迹,两年,抛光都没戏,浅色的车会更严重。喜欢贴车贴的朋友多注意
后悬架比较简单,车轮都不用拆。不过短簧有些晃荡,好在不会脱离......
改装后:后轮三指降低约4cm
前轮两指降低约4cm
改装后的侧面
不错 以前我也捷盟{:2_831:} 陶玉涛 发表于 2014-10-20 21:49
以前我也捷盟
哈哈哈.好多捷盟的都转头速腾和迈腾了{:2_882:} 楼主,,我想说。。我在路上看见你这样的外观,我都离得的远远的。不知道什么时候就要干嘛了! 陶玉涛 发表于 2014-10-20 21:49
以前我也捷盟
我也捷盟的 恭喜恭喜,以后会一步步的迈向高大上了。{:2_885:} 恭喜 考虑碟刹吧,哈哈哈 恭喜!我之前只换短簧没换避震桶过减速带必须特别慢,否则会拖底。换b8桶后冲过减速带也没事了,prokit有这问题吗?