海毛 发表于 2014-10-16 11:09
楼主很认真，赞一个，我目前也在参与搞车联网这个事情（非智歌），我也在各方面征求广大车友的意见和建议。 ...
其实我说的完爆不是说产品，而是它给出了一个平台。一个可以在车辆内部和外部进行无限沟通的平台。
可能因为我自己的职业是搞互联网的，所以对于通讯平台特别在意吧。{:10_1155:}
海毛 发表于 2014-10-16 11:10
我感觉既然要做就要做好，为什么大家换好RCD510就会有强烈的感觉呢？也不是没有可能，对吧？ ...
绝对支持，无论什么环境下，不一样就是不一样，否则就没必要有了。
最多是每个人的感受程度不同而已。
igrace 发表于 2014-10-16 11:40
这点赞同！不同国情吧，美规中规什么的区别也能反应这个问题。我感觉车联网这个概念很大，找准基础的需求 ...
互联网不是看单一产品哦，关键看投入、技术、理念、坚持。。。要不断更新换代。迭代的速度，更新的速度是关键。还有就是投资人的思路，看中哪块的收益，范围很大啦，呵呵。
海毛 发表于 2014-10-16 11:30
对于功能我这么理解，德国人注重的是直接需求，没有必要的直接省略到，有用的做到极致。
但是国情不同， ...
是的，但是现在互联网的概念下，设备应该是模块化、通用平台化的，所以现在产品品质和产品覆盖面正在不断趋近，虽然我也不认为真的有哪天我们可以兼得，但至少在一定程度上我们可以做到水平线的提升。
黑发 发表于 2014-10-16 11:35
哈哈弄好之后我来观看，我怎么没在紫阳花苑看到你车子。。。。。。。
我的车子是在小区最里面的一个停车位的，所以你很难看到咯，你到小区停车棚哪里，正对的就是我的停车位了。
海毛 发表于 2014-10-16 11:45
互联网不是看单一产品哦，关键看投入、技术、理念、坚持。。。要不断更新换代。迭代的速度，更新的速度是 ...
其实吧我不是很看好车联网的概念，原因很简单，汽车制造厂商现在拥有话语权，他们才是订立标准的玩家。
如果有那个车联网企业可以在行业内制定标准，并且汽车制造厂商同样遵守，那么我认为才是成功。
就好象最近著名的蓝宝石惨案，有了巨大的投入、有了强悍的技术、但是没有话语权，结果很容易被瞬KO。
肉祖宗 发表于 2014-10-16 10:54
LZ下手好快啊。安卓2.2就开始自带wifi热点了，这个应该是原生功能。至于wifi，就没必要支持了，本身就靠3G ...
有了wifi，关键是以后不用那个手机卡了，用自己手机流量就行了。
这就叫萝卜青菜，各有所爱
LZ的文字介绍确实很详尽，不过可否多上点上车实物照片呢？
本帖最后由 贴饼子 于 2014-10-16 12:51 编辑
昨天也关注了这个产品，上网部分功能我的理解如下：
1.目前利用电信上网卡上网，同理用联通上网卡也可以上网；
2.支持wifi热点，一个是将电信上网卡设置成wifi热点，车内其它电子产品可以共享；二个是机子本身可以利用公共wifi上网，也可以将自己手机设置成wifi热点，支持导航实时路况功能。