早上启动不正常！
大家有没有碰到我下面这个情况吗？我的车明锐1.6MT,4.2WKM,现在早上冷车启动，第1把正常，第2把必“淹缸”发动不了，火花塞3月份才换，看上去又黑又湿，怎么处理？为什么会油气过浓，淹缸？求救啊！！！！ 本帖最后由 黑白派 于 2014-8-22 09:30 编辑
没看懂…… 是否隔天短暂移过车？ 看到LZ这几天一直被这个问题困扰，建议还是到4S店检查一下为好，一来消除心中的疑问，二来万一有什么问题，也早发现早治疗对车车好！
祝早日解决，快乐用车！ 无聊翻了一下LZ发帖 11年1月底刚提车那会儿觉得点火时有异响 后来也没说怎么解决的 然后当中停了3年没发过贴 再是今年1月底开始感觉点火不畅 然后近七个月一直纠结于类似问题 怀疑这怀疑那 同一篇帖子发两三个版块 且每隔几天重复一次。。。
感觉LZ不是车真有问题 就是疑心病重 车有问题最好去4S检查修理（不过已经开了三年了） 疑心病就不好说了 始终不明白1把着了，为什么还要第二把。
发动机启动的时候油气会比较浓，熄火后缸体内汽油浓度过高，造成第二把打不着，俗称淹缸，这是很正常的现象。不知道LZ这么纠结干嘛{:2_806:} 没明白为什么要点两把，第一把着车了就走了噻 淹缸也是第一次听说，孤陋寡闻了 冷车发动，立马熄火再点是诱发淹缸的操作。 本帖最后由 曾家三少 于 2014-8-22 12:31 编辑
第一把正常了，为什么还会有第二把，请说清楚。如果是第一把点火正常，然后关掉再来一把而烟缸，不是车有问题，而是人有问题
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