明锐手动空调使用疑问,求懂,大师们进!
开了3个夏天,开了AC以后一直是把温度调到22度。自己一直认为把温度开到22度使用空调最为经济。直到近日开朋友车,朋友说手动空调要么不开AC,要开就开到18度。你开22度,系统只是适当的加入一些热风吹出来,浪费!
换句话说,手动空调AC功能只有开和关,不能调整功率的?
到底是不是这样?求解!
对头 几乎对所有电器来说,负载决定输入功率(当功率没到最大值)。
内循环对于空调系统来说,所要制冷的空气量是最低(当然,计算功率是计算流量而不是空气量,但这么个封闭空间,风速由档位定死了)。
因此内循环和外通风对于空调来说功率是不一样的,这也是大家说的,开内循环节油的道理。
那么说回外通风制冷,开18°和开22°,风量都是从外部吸进来,再排出去,你温度越低,空调压缩机的负载越大,私以为开18°必定是耗油也就是浪费的。
另外,目前手动空调是根据温控元件来控制功率的,这个应该属于原始的PID控制,虽然没有自动空调那么精确,但是也是具备调控功能的。不用太担心了。 你朋友的说法并不对,论坛上2011年有个帖子问到相同的问题,有专家解释过的,看这个帖子的6楼
http://www.myskoda.cn/thread-272182-1-1.html 谁说没有?我的一直是开26度的 14款明锐空调上没有度数了怎么办? 开的度数越底油耗越大 貌似他在忽悠你。 在怠速下调节温度可以从瞬时油耗上得到明确的油耗变化,22℃和18℃的油耗明显不同,开22℃还是要省油一点的。 无论自动还是手动 都一样 压缩机在发动机启动后都开始运转, 只不过没有开A/C 压缩机空转 开了A/C压缩机带负荷运转
所以制冷功率取决于发动机的转速 而不是温度 所以你会发现跑高速的时候 空调效果会出奇的好
温度不过是制冷后的空气混合了部分热气调节到你设置的温度 然后吹出来而已