斯柯达国产化进程
[摘要]斯柯达将在明年引进国产全新一代晶锐和速派车型，届时将正式迎来斯柯达新产品“国产化”的高潮！关键词：全新斯柯达晶锐、全新速派、2015年引进国产、基于MQB平台打造而成编辑观点：现款上海大众斯柯达速派和晶锐车型，在国内市场上的表现可谓并不十分尽如人意，尽管斯柯达也采用了各种升级手段，其最终表现并未有很大起色，这或许跟斯柯达较弱的品牌影响力有一定关系。而随着全新一代斯柯达家族产品的闪亮登场，同时再加上最新MQB平台的引入，未来全新换代的晶锐和速派或许能大大改变人们对斯柯达的印象。目前，斯柯达官员表示称斯柯达将在2015年把全新晶锐和速派车型引进中国市场，并进国产化。全新一代斯柯达晶锐介绍首先介绍全新一代斯柯达晶锐车型，据悉该车将在今年10月开幕的巴黎国际车展上正式首发亮相。平台方面，新车或将放弃现款POLO的PQ25平台，转而将采用“如雷贯耳”的大众MQB平台，新车最终整备质量将有望控制在945公斤至1015公斤之间。
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之前曝光的斯柯达新一代晶锐效果图最值得一提的是，全新一代晶锐在车身尺寸方面将有明显进步，其轴距有望从现款现款的2465mm增长至2510mm，这也就意味着新车将为后排乘客提供更好的腿部空间。动力方面，全新晶锐也将有望搭载大众最新研发的EA211系列1.2T三缸发动机，最大功率77kW（105Ps），峰值扭矩175N·m。同时入门级车型则或将搭载一台1198cc直列三缸汽油发动机，旨在保证更好的燃油经济性表现和更高的性价比。传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱或者7速DSG变速箱。
改变总是好的 较弱的品牌影响力是大众自身的策略造成的。 有点期待，，，，，
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