海啊海 发表于 2013-12-16 11:09:42

天津市民抢车 各地限号或致明年销量增15%

昨晚,天津市政府突然宣布自12月16日零时起实施无偿摇号与有偿竞价相结合的限制机动车牌照措施,致使天津市各汽车4S店通宵达旦工作几乎将全部库存车辆售罄。
政府部门关于税收、排放、牌照管理的政策修改,比传统意义上的经济增长、购买力增长等因素,
更能够影响市场的短期走向和增长的速度。


这样的一刀切政策,真能治理好交通拥堵和大气污染么?

topgege 发表于 2013-12-16 15:24:52

黑白派 发表于 2013-12-16 15:19
上海限行不要乱的啊?上海那么多外牌……天津到底外牌少,影响和抵制没有那么激烈。 ...

我说的限行是单双号,外牌肯定不太可能限行的,已经来不及限制了。。。

李刚greenline 发表于 2013-12-16 11:19:40

本帖最后由 李刚greenline 于 2013-12-16 11:20 编辑

海啊海 发表于 2013-12-16 11:13
■ 自2014年3月1日起,工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时,禁止外埠牌照机动车在外环线( ...
LZ想想看,这个政策真的执行起来,ZF要笑不动了,现在不能执行是怕下面吵的厉害,ZF压力太大

不妨做个假设,上海本地人里面买外牌的数量和真正外地人买外牌的数量哪个更高?

本来就是大家挤啊剂在一起,ZF看着你们挤的厉害,说:我来解决吧,交钱的可以进来,不交钱的滚粗,结果就皆大欢喜了?????
问题是,钱呢?钱用来治理拥堵了吗?钱都拿去装探头了哦。。。。

海啊海 发表于 2013-12-16 11:13:21

■ 自2014年3月1日起,工作日(法定节假日除外)每日7时至9时和16时至19时,禁止外埠牌照机动车在外环线(不含)以内道路通行

外环就限制了 牛

李刚greenline 发表于 2013-12-16 11:14:25

ZF哪有什么动力去治理环境啊

ZF做事的动力都来自于利益

估计是快要年底了,某些机构总要弄出些名堂来写述职报告,折腾出点噱头就继续坐稳位子
被折腾到后来,苦的都是老百姓

topgege 发表于 2013-12-16 12:30:32

现在所有大城市都开始限行了,难道上海交这么多马路钱以后也要限行?呵呵。。。

海啊海 发表于 2013-12-16 14:56:40

李刚greenline 发表于 2013-12-16 11:19
LZ想想看,这个政策真的执行起来,ZF要笑不动了,现在不能执行是怕下面吵的厉害,ZF压力太大

不妨做个假 ...

这是天津的政策上海估计难啊

黑白派 发表于 2013-12-16 15:19:29

topgege 发表于 2013-12-16 12:30
现在所有大城市都开始限行了,难道上海交这么多马路钱以后也要限行?呵呵。。。 ...

上海限行不要乱的啊?上海那么多外牌……天津到底外牌少,影响和抵制没有那么激烈。

黑白派 发表于 2013-12-16 15:19:54

海啊海 发表于 2013-12-16 14:56
这是天津的政策上海估计难啊

上海要是施行,马路上要少一半车,呵呵。

黑白派 发表于 2013-12-16 15:20:50

李刚greenline 发表于 2013-12-16 11:19
LZ想想看,这个政策真的执行起来,ZF要笑不动了,现在不能执行是怕下面吵的厉害,ZF压力太大

不妨做个假 ...

说的很有道理。其实政府根本没有治理污染的勇气,只是拿点噱头出来摆摆样子的。
页: [1] 2 3 4 5
查看完整版本: 天津市民抢车 各地限号或致明年销量增15%