散热风扇不转了

孙二

最近，偶然性发现，水温超过90度甚至达到120度，打开发动机舱，发现风扇竟然不转。昨天冷车又去试了一试，打开AC空调，风扇又转了。今天问题依旧，开了15km左右，水温又升高，看来是某个原件因高温导致接触不良。不知是不是，水温控制器坏了。

军胜

有可能是以下原因：一可能是风扇线路出现短路或断路现象。二可能是开关出现问题。三是风机本身出现问题。需要进行检测查看问题究竟出现在什么位置。

wsmap

如果打开空调AC开关，风扇一点都不转，那就换风扇吧，没有啥研究的了

孙二

wsmap 发表于 2017-6-7 13:26
如果打开空调AC开关，风扇一点都不转，那就换风扇吧，没有啥研究的了

果然，开了AC，风扇还不转，不知换风扇要多少钱？

有点怀旧

是不是一个保险丝断了！

孙二

有点怀旧 发表于 2017-6-7 16:18
是不是一个保险丝断了！

查过SB内的保险丝了，好的。

孙二

军胜 发表于 2017-6-7 11:42
有可能是以下原因：一可能是风扇线路出现短路或断路现象。二可能是开关出现问题。三是风机本身出现问题。需 ...

风扇没问题，估计开关出现了因高温导致的接触不良，不知水温控制开关如何更换。

鬼迷心窍

大多数都是风扇电机碳刷磨损导致接触不良 把风扇叶片拆下来 用精密电器清洁剂喷洗电机碳刷部位 会喷出很多碳粉灰 多喷几次 等干了把叶片装回去基本上就OK了 我的车上个月用5053检测发现有故障 我就是这么搞的 到现在都没问题
找到 1 个故障码:
006480 - 散热器风扇-V7
               P1950 - 002 - 难以移动/卡死 - 间歇
             故障发生环境要求:
                    故障状态: 00100010
                    故障优先级: 0
                    故障频率: 1
                    里程: 71781 km
                    时间标志: 0
                    日期: 2009.14.15
                    时间: 13:52:04

             故障发生环境要求:
                    发动机转速: 799 /min
                    负荷: 29.8 %
                    车速: 0.0 km/h
                    温度: 86.0*C
                    温度: 45.0*C
                    绝对压力: 0.0 mbar
                    电压: 0.000 V

孙二

鬼迷心窍 发表于 2017-6-8 22:24
大多数都是风扇电机碳刷磨损导致接触不良 把风扇叶片拆下来 用精密电器清洁剂喷洗电机碳刷部位 会喷出很多 ...

今天高温120度，不行了，只好去换了个风扇。600大洋啊。维修师估计是风扇的脉冲控制模块出了问题，无法激活风扇。TB上找不到单卖的，只好换了总成。

鬼迷心窍

孙二 发表于 2017-6-9 14:16
今天高温120度，不行了，只好去换了个风扇。600大洋啊。维修师估计是风扇的脉冲控制模块出了问题，无法激 ...

开启AC后手拨一下风扇转不 如果风扇能正常旋转就跟控制模块没关系 如果不转 那就要换总成了 车年纪大了 毛病开始多了  哈哈