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楼主: tomcanty

【原创】献给临近115000公里需更换楔形皮带的车主

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SH2017

 楼主| 发表于 2017-5-1 18:58:32 | 显示全部楼层
毛爷爷 发表于 2017-5-1 16:03
我的EA111是自己换的皮带,没换涨紧轮

我担心我一个地板油,皮带或哪里故障了,也是4S的建议,我觉的对,也没几个钱,这车一辈子也换不了几个,所以果断,换!
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SH2017

 楼主| 发表于 2017-5-1 18:56:57 | 显示全部楼层
guxiaoming 发表于 2017-5-1 13:22
每12万公里是整车正常保养的最大节点,花费不少。除此之外,部分未纳入保养要求的部件,比如减震器组件,氧 ...

5053能测的部件,都好查看是否要更换,比如说养传感器。就怕那些你不易看到,也没啥明显征兆的零部件,一般有问题就直接影响到使用,还是多方面留心一些为妙。总之开车不仅是开车对吧?
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SH2008

发表于 2017-5-1 16:03:50 | 显示全部楼层
我的EA111是自己换的皮带,没换涨紧轮{:6_1023:}

点评

我担心我一个地板油,皮带或哪里故障了,也是4S的建议,我觉的对,也没几个钱,这车一辈子也换不了几个,所以果断,换!  详情 回复 发表于 2017-5-1 18:58
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SH6752

发表于 2017-5-1 13:22:58 | 显示全部楼层
每12万公里是整车正常保养的最大节点,花费不少。除此之外,部分未纳入保养要求的部件,比如减震器组件,氧传感器,底盘上各类拉杆头的橡胶保护部分。也逐步失效了,这个就要一次性更换了。我的车子已经16万公里了,失效部件也越来越多了。

点评

5053能测的部件,都好查看是否要更换,比如说养传感器。就怕那些你不易看到,也没啥明显征兆的零部件,一般有问题就直接影响到使用,还是多方面留心一些为妙。总之开车不仅是开车对吧?  详情 回复 发表于 2017-5-1 18:56
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发表于 2017-5-1 12:41:29 | 显示全部楼层
的确是发电机皮带和张紧轮都得换!我也快到时间了!
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SH2017

 楼主| 发表于 2017-4-29 21:38:02 | 显示全部楼层
网事飘凌 发表于 2017-4-29 20:54
我的16万只更换皮带只要120元。

建议,同时更换涨紧轮,摩擦是两个部件共同在做工,你懂的!有时,并不是皮带占较大的问题。
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发表于 2017-4-29 20:54:28 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
我的16万只更换皮带只要120元。

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建议,同时更换涨紧轮,摩擦是两个部件共同在做工,你懂的!有时,并不是皮带占较大的问题。  详情 回复 发表于 2017-4-29 21:38
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SH2118

发表于 2017-4-29 20:02:56 | 显示全部楼层
600不到,便宜!
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