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今天上海老桃处换了三脚臂大胶套

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SH7788

发表于 2017-3-29 17:15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 木木 于 2017-3-29 17:20 编辑

   老明锐了,开在路上一直觉得像散架,以为避震问题,也换过前后避震,没有效果。后来上网多看发现可能是三角臂胶套老化导致。
今天有空到老桃处进行了更换,更换后开在路上感觉马上不一样了,感觉就是底盘紧致扎实了。有同样问题的车友可以查查自己这个组件是否老化,更换会有意想不到效果哦。
    在来维修前也做了一部分功课,查询了更换流程,但是在更换过程中发现修理厂没有也无法按此流程。主要就是在上紧小胶套处的螺栓时,要求轮胎处在负荷状态而不是悬空状态(小胶套的橡胶扭动幅度有限)。让轮胎处于负荷状态可以保证平时状态下是没有扭力的,即使坐了人扭动幅度也不大。而修理厂是在轮胎悬空状态下上紧的,这样等于在轮胎悬空时小胶套橡胶才不受扭力,车子一落地,小胶套处就承受了巨大的扭力了。至于是否有影响过段时间观察下再说,网上有车友这么之后小胶套破裂的。现在开车感觉右前悬在过颠簸时有时会有叽咕声。开段时间磨合下看看。
    附2个网上找来的图片参考,希望厂家改进

维修要求

维修要求

拧紧时轮胎应该是被顶着的

拧紧时轮胎应该是被顶着的
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ZJ0123

发表于 2017-3-29 18:14:01 | 显示全部楼层
有两个胶套,摆臂要一起换吗?

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三角臂上有大胶套和小胶套,大胶套是在一个铝合金组件里的,小胶套是在三角臂上的,小胶套我没换,修理厂说没有能力替换出来。 想要换的话可以找能压出胶套的修理厂或者买三角臂成套组件。 新款好像大胶套也是直接压  详情 回复 发表于 2017-3-30 12:00
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SH2017

发表于 2017-3-30 07:23:20 | 显示全部楼层
学习了,感谢!LZ哪年的车?开了?万公里了

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07款,开了10年了-_-!  详情 回复 发表于 2017-3-30 12:01
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发表于 2017-3-30 11:03:01 | 显示全部楼层
我觉得你这思路对。

我现在右前悬过坑坎就咯吱咯吱响。。找时间去换了。。。
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SH7788

 楼主| 发表于 2017-3-30 12:00:46 | 显示全部楼层
朱徐 发表于 2017-3-29 18:14
有两个胶套,摆臂要一起换吗?

三角臂上有大胶套和小胶套,大胶套是在一个铝合金组件里的,小胶套是在三角臂上的,小胶套我没换,修理厂说没有能力替换出来。
想要换的话可以找能压出胶套的修理厂或者买三角臂成套组件。
新款好像大胶套也是直接压在三角臂上,结构有点不同了,百度下看看你就明白了

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恩 其实都懂,就是那个小的怎么弄,没见过  详情 回复 发表于 2017-3-30 13:58
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SH7788

 楼主| 发表于 2017-3-30 12:01:14 | 显示全部楼层
tomcanty 发表于 2017-3-30 07:23
学习了,感谢!LZ哪年的车?开了?万公里了

07款,开了10年了-_-!
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ZJ0123

发表于 2017-3-30 13:58:00 | 显示全部楼层
木木 发表于 2017-3-30 12:00
三角臂上有大胶套和小胶套,大胶套是在一个铝合金组件里的,小胶套是在三角臂上的,小胶套我没换,修理厂 ...

恩 其实都懂,就是那个小的怎么弄,没见过

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小的要拿机器,卸下三角臂后, 直接顶出来旧的,顶入新的 。  详情 回复 发表于 2017-3-30 17:17
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SH7788

 楼主| 发表于 2017-3-30 17:17:00 | 显示全部楼层
朱徐 发表于 2017-3-30 13:58
恩 其实都懂,就是那个小的怎么弄,没见过

小的要拿机器,卸下三角臂后,  直接顶出来旧的,顶入新的 。
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SH0949

发表于 2017-3-31 13:58:09 | 显示全部楼层
网上的正规流程只能YY下,没几个地方会按照你的理想去做,我在某个服务商换 的时候都是大锤子砸上砸下的,把三角壁都砸弯了。

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汗,那我还算幸运的。  详情 回复 发表于 2017-4-4 14:29
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SH8388

发表于 2017-4-1 00:26:15 | 显示全部楼层
同样求换的地。。。也10年了
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