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本帖最后由 陈华 于 2017-3-1 23:00 编辑
2010年10月8日购买这部车以来，坏的毛病和换的东西如下：
1、后备箱密封条缺陷导致在北京这个少雨的地方，后备箱积水可养鱼，不及时发现，雨水还能漏光，保内索赔换了密封条解决了
2、半年后，在安静的车内怠速可闻哒哒声作响不知何故，经检查是输油管与其他什么管摩擦，最简单的办法解决，用捆扎带分开捆扎解决。
3、一年后，2档抖动，国家质量监督总局来电询问离合器更换事宜，2011年春节前，在北京第一批更换了德国的离合器总成。期间，天窗开关坏，其他小毛病记不得了。
4、二年后，12135曝光大众汽车离合器缺陷，记得是2012年，车子运到厦门来了，公里数是38000公里左右，4S店升级那个程序，立马出现2-3档顿挫，兜了一圈马上回4s店，2-3天就换了第二次离合器总成，秋菊我什么都没说。
5、2013年，夏天发现怠速汽车抖动，几经检查，无法忍受这神经质的抖动，厦门斯柯达4S检查了很多次，终于在天狼袁总的远程咨询后，判断是发动机缸盖或者凸轮轴等毛病的可能性最大， 厦门4S接受这种说法，检查维修，自费8500元，确实修好了，开了后续4万公里都没有再出现毛病。
6、2017年1月，第一次离开斯柯达4S店保养，去了途虎换了好的机油和其他，与下述问题无关啊。 半个月不到， 在厦门厦禾路附近出现“死亡闪烁”，就是变速箱挂了，横在路上，连R档都不能用，还被探头拍违章停车，拖车到4s，没太多啰嗦，一周后，新的变速箱装上了，秋菊我也认了。
7、该解决压缩机的毛病了，去年夏天开高速热的我一家昏昏沉沉的毛病，该解决了，这回还是要我换 空调压缩机吗？2017年2月27日，去外面的维修厂，也是跟斯柯达有关的小郭修车，换了空调压缩机（华域三电的正厂），原车配的三电贝洱的压缩器其实是完好的，一点没坏，原因我不多说了，有兴趣可以看我末端的链接。人家是同情我修了那么多次车，都是他经手的，也就同意了我从淘宝购买一个压缩机换上，是山东济南的一家大众配件商的货，当然不是VW认证的，不然得2000元以上。
比如什么天窗开关换了几次，还有那个劣质的空调出风口也能自然龟裂等......这些小毛病我就不多说了，都是花小钱能解决的，
我就想问大众，这车子还能坏什么？恐怕就差断后轴了吧？说到车上的配件。我最感恩的就是那雨刮器和神奇的比利时产的橡胶条，从新车到现在，接近7年的时间，没换过，至今还能刮雨正常，只是老化了后会有一点点的刮不彻底，我从淘宝那锐势齐发买了一对胶条，也是当年的款，换上了，很棒！ 如果大众想回收这旧橡胶条到博物馆的话，我愿意折价1万元让给大众。
2017年3月1日，我来北京出差了，车子也是在这个城市买的，坐在这里写最后的总结，修过了这一切，说句实话，车子是好开了，甚至还节油了，换了变速箱嘛，总之，做了一代的小白鼠，今后的岁月里，若是再换车，我不打算再买跟大众有关的车了，奥迪也是，他旗下的车都不再考虑了。现在觉得，当年跟很多人一起被误导，其实，FOCUS、HONDA、TOYATA都是不错的，当年要是那些车，或许就没这么多啰嗦事，GLC 43是我的梦想，不过有点遥远。
以下是更换空调压缩机的链接，其实，我也不想懂那么多的
http://www.myskoda.cn/forum.php? ... &extra=#pid11829788
END
2017年3月1日
北京望京东煌酒店
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发表于 2017-2-17 19:01:01
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发表于 2017-2-18 15:26:27
