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10年的RS,升级RNS510

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前两天一个偶然的机会,在爱卡明锐那边看到牛版发的一个帖子,有一台11年全新的SKD版的RNS510出,价格很惊喜。一看我就口水了,SKD的朋友都知道,现在市面上真正全新的SKD版RNS510实在是太少太少了,一般所谓全新无非是就用VW版的刷机改灯而来,这个确实是新,安装位置孔,所有的螺丝,封条等等一看就是真家伙,当时就口水一地啊!赶紧联络牛版,NO.1抢到,高兴的我,哈哈哈
然后就是等待快递赶紧到,2天后机器到了,兴奋的我不行不行的。

周日正好没事,约上走头,上午10点杀到五方天雅,找传说中的VW系高手小王安装,头天走头已经帮我联络好GPS模块(原车原装位款),今天直接过去安装就行了。
图7,传说中的小王,安装中。
图8,走头和小王编码中,这个我是一点儿都不懂,他俩是行家,高手中的高手!
图10,开机成功,还是上海的地图,走头说车要移动一下才能重新定位,好吧。
图11,移动一点距离后就是北京地图了,还挺灵敏。
图12,因为仪表还没有升级到大字库,所以显示的是口口北路,下一步再整仪表吧。
图13,
这里要特别赞一下小王,我车原来装过方向模块,RNS510里也有这个,所以单独的模块必须拆除,否则会有冲突。小王很有责任心,不是一剪没,而是细心的一根根退线,一般人谁给你这么费劲的弄啊,一剪没多省事?必须赞一下小王!
图14,rs的导航面板一时没有找到,先用原车的凑合几天,新的导航面板go版已经替我拍了,在途!

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评分

参与人数 1积分 +50 收起 理由
冬雪飘零 + 50 小王回归了

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BJ6886

发表于 2015-10-26 18:34:01 | 显示全部楼层
小王不是好多年前就走了么,又回北京了?我们说的是一个小王吧?

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他又回来了,还是那个传说中的小王。  详情 回复 发表于 2015-10-26 18:37
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 楼主| 发表于 2015-10-26 18:34:49 | 显示全部楼层
最新的固件和地图LED屏,40G硬盘,单碟DVD,支持SD卡和MP3。
目前仪表是老固件,需要刷一下,升级到新版就可以支持更多功能了。
下一步是折腾后视探头,咱也可视一下!

我的耳朵还算灵敏,实践证明,RNS510播放SD卡的MP3效果比RCD510好不少,对我来说够用了,丹拿可以暂时不装了。

在此向走头和小王表示最真诚的谢意!!!
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 楼主| 发表于 2015-10-26 18:35:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 大红RS 于 2015-10-26 18:36 编辑

他又回来了!
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 楼主| 发表于 2015-10-26 18:37:33 | 显示全部楼层
caeser2 发表于 2015-10-26 18:34
小王不是好多年前就走了么,又回北京了?我们说的是一个小王吧?

他又回来了,还是那个传说中的小王。
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TJ2005

发表于 2015-10-26 19:46:23 | 显示全部楼层
烟缸上放的防滑胶?

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是的,里面没有烟灰缸,是个一分三的带usb的电源,那个防滑垫是放手机的,嘿嘿。  详情 回复 发表于 2015-10-26 19:48
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 楼主| 发表于 2015-10-26 19:48:58 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
神采飞扬-5 发表于 2015-10-26 19:46
烟缸上放的防滑胶?

是的,里面没有烟灰缸,是个一分三的带usb的电源,那个防滑垫是放手机的,嘿嘿。

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http://www.myskoda.cn/thread-465395-1-1.html  详情 回复 发表于 2015-10-27 18:11
明锐的烟缸设计不好,盖子弹起来有可能把盖子上的东西带到烟缸背面去!  详情 回复 发表于 2015-10-26 19:57
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TJ2005

发表于 2015-10-26 19:57:47 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2015-10-26 19:48
是的,里面没有烟灰缸,是个一分三的带usb的电源,那个防滑垫是放手机的,嘿嘿。 ...

明锐的烟缸设计不好,盖子弹起来有可能把盖子上的东西带到烟缸背面去!

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手机还行,不会掉进去  详情 回复 发表于 2015-10-26 20:50
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 楼主| 发表于 2015-10-26 20:50:18 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
神采飞扬-5 发表于 2015-10-26 19:57
明锐的烟缸设计不好,盖子弹起来有可能把盖子上的东西带到烟缸背面去! ...

手机还行,不会掉进去

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我就掉进去过哦  详情 回复 发表于 2015-10-27 17:11
上海已经有车友把它直接改成储物盒了  发表于 2015-10-26 20:56
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BJ5878

发表于 2015-10-26 21:49:13 | 显示全部楼层
恭喜恭喜!!

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你的车怎么样了?是不是管路有气?  详情 回复 发表于 2015-10-26 22:32
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