油量指针和水温指针灯怎么都亮了？

行者 · 发表于 2013-10-15 20:16:37

叫我阿毛发表于 2013-10-15 19:50
偷偷告诉你你可以找毛版帮忙我的仪表就是他帮我改的不过现在他很少出山做这种事了呵呵 ...

哈哈，懂了。我也不好意思麻烦毛版

古代人 · 发表于 2013-10-15 23:33:26

唐雷发表于 2013-10-15 06:35
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-25503069-1.html?pvareaid=101760

多谢了，看来有门路了。

潜水猫 · 发表于 2013-10-16 08:57:32

skywang007 发表于 2013-10-15 09:15
看了论坛里都说很容易坏，我在论坛里是没看到过，我还以为我是个例~~

前一段时间都说转速表或者速度表指针背光失灵，现在连水温油量表也出问题了，伤害大众啊~

losthor · 发表于 2013-10-16 11:48:15

skywang007 发表于 2013-10-15 18:21
你是怎么修复的？

过了半天就恢复正常了你可以去索赔

guxiaoming · 发表于 2013-10-16 11:59:20

维修难度一般，但拆起来麻烦

jingyao · 发表于 2013-10-16 20:55:37

本帖最后由 jingyao 于 2013-10-16 20:58 编辑

这个事情我在8月份刚搞过，现在我来给大家说点细节的问题，难度最高的是拔下指针和插回指针，拔出来的那个力度很难控制，力气大了怕指针被搞坏，标示时速和转速水温数值的那就是张类似纸张的东西，很脆的，拔指针的时候要千万注意别把那张纸搞花了，插回去没问题，难就难在打开电门后指针要对准0刻度的位置，我是有完美情节的人，为了对准0位置我至少花了30分钟，指针拔出插回10次以上。大家可以仔细去看汽车之家的那个帖子，那个人的水温表刻度没有对准0刻度，而且指针下面那张纸有刮伤了。我换好LED后已经把仪表盘重新组合装好了，为了对准指针的位置就在车子里又把仪表盘解体，然后把仪表盘插好插头进行调试。在这里我告诉大家我的经验，换好LED后不要复原仪表盘，在冷车的情况下，先上车连接好插头打开电门，不要发动车辆，然后再关闭电门，这个时候慢慢的将指针对准0刻度位置插回去，先不要插死，再打开电门和关闭电门，如果此时指针可以回到0刻度，再向下压紧指针，千万别一次性压紧，拔指针是件很痛苦的事情，不是说你力气大就行的。有自己动手意向的人可以在此帖回复我，我一定尽力帮助你。

行者 · 发表于 2013-10-17 10:09:58

jingyao 发表于 2013-10-16 20:55
这个事情我在8月份刚搞过，现在我来给大家说点细节的问题，难度最高的是拔下指针和插回指针，拔出来的那个 ...

我也想自己动手，可惜我的动手能力差，我要拆一下来，肯定装不上去的

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